国产精品无码亚洲AV一区-乔家的儿女电视剧全集免费播放-欧美FREE性XXXX护士HD-欧美大片VA欧美在线播放

當前位置:首頁 ? 行業資訊 ? 以前的盤點都弱爆了,看我從研發角度盤點知名SCARA機器人

以前的盤點都弱爆了,看我從研發角度盤點知名SCARA機器人

發布來源:上海圣起包裝機械有限公司  發布日期: 2022-05-14  訪問量:3764

要問2017年哪些機器人較受歡迎,當然不是SCARA除了機器人。3C新能源產業爆發,SCARA機器人以其高速、高精度、高性價比的特點深受市場歡迎。因此,16年和17年,SCARA出貨量很大,想分這個大蛋糕的廠家如雨后春筍般涌現,價格戰也很慘烈!!之前有文章盤點過SCARA機器人,但只是關于制造商、出貨量或一些來自制造商的口號,外行看看,對內部人士來說,真的沒有什么有趣的。今天,我們將從機器人研發工程師的角度來看,在SCARA在機器人中,有哪些產品值得我們關注。說得好,點贊,轉發給有需要的人,說得不好,一笑置之。

世界上第一個直驅SCARA機器人


SCARA機器人——AdeptOne在Adept誕生。所謂直驅,就是電機直接驅動手臂,省去了中間齒輪或鏈條等傳動機構。其優點是沒有傳動系統引起的摩擦、齒隙、低剛度等弱點,提高了響應速度和精度。這在當時很有名。然而,直接驅動的缺點也很明顯。首先是體積。機器人的電機體積特別大,因為它需要提供很大的扭矩;其次,由于它是高剛性傳動,末端振動很容易傳播到機器人的全身。簡單地說,如果你在末端敲擊,電機會立即感覺到,需要立即調整,所以整個機器人可能會抖動。

事實上,伺服電機無法停止。如果你仔細觀察伺服電機上電后電機的編碼器值,你會發現值不穩定,而是在正負脈沖中跳躍。這是因為他不斷微調自己的位置,而不是像步進電機一樣步進,也就是說,你可以走多少步,然后停下來,我給你多少脈沖。所以你看不到手臂的長度。如果手臂很長,你會看到機器人總是在那里顫抖,停不下來。通常我們看不到,因為有了減速器,減速器內部的小間隙和靈活性平衡了間隙,所以末端感覺不到。

隨著機器人的發展, AdeptOne他很快就退出了舞臺,但他的影響仍然很深遠。

曾經是世界上較快的SCARA


AdeptOne有很多硬傷,傻大笨粗,所以后來Adept又推出了另一款桌面型SCARA——Cobra。為什么叫Cobra(眼鏡蛇)其實跟著SCARA外觀設計有關Cobra之前,SCARA的J2、J3、J4軸的電機布局一般為以下直線分布。


Cobra據說只有兩個人~~~~設計團隊

)通過模擬計算,找到了一個新的布局。如下圖所示,使三個電機呈三角形分布。這種布局的優點是電機更后,重心恢復,慣性更小,機器人自然更快。



由于這種布局,兩個關節看起來有點像三角形和眼鏡蛇,所以他們給了這個SCARA取名為Cobra。

這樣的布局出來后,一鳴驚人。Adept放出Cobra的宣傳視頻,一個吸彈珠的視頻,很多人都認為Adept它加速了,因為它太快了。即使這么多年過去了,這段視頻仍然令人難以置信,很少有人能追趕它,這是一個里程碑產品。


SCARA行業武林盟主


SCARA前輩們,要講回現實中的武林盟主。SCARA在制造商中,只有一個武林盟主是著名的EPSON。EPSON長期占據著SCARA大多數機器人市場較初都是為自己的工廠設計和組裝手表。后來,當它成熟時,它將作為一種產品單獨推向市場。從那時起,它一直處于武林盟主的地位,即不退休。

EPSON的SCARA類型是業內較完整的,從長到短,從大到小,從輕到重,從正裝到倒裝,滿足所有應用。EPSON把SCARA性價比可以說是極致的,工業設計會比其他廠家簡單(我只能這么溫和地說

),以實用性為第一標準。也有一些產品有點粗心(后面有槽點)。然而,人們是聯盟所有者。聯盟所有者有定價權。此外,所使用的電機、減速器和都是從日本購買的,這是卷心菜的價格。因此,其主要產品在中國的較低價格可以很低,幾乎是國內品牌 。所以盟主下令降價,SCARA世界上會有一群人死去。這就是為什么價格戰如此激烈。為了降低成本,國內品牌當然需要尋找當地的關鍵部件。更重要的是,他們只問低價。無論性能如何,價格都非常非常低,但誰知道誰使用這樣的機器人。

較快的SCARA




Staubli的這款TP80是我目前知道的較快的SCARA,一分鐘可以抓200多次,殺死所有其他品牌,尤其是普通品牌SCARA一旦距離較長,只能做小范圍的高速運動,SCARA可以換手(自己去百度),但是左右手換手的慣性太大,一般機器人需要減速,但是Staubli它是直接高速扔過去的,所以他不僅短距離節拍很快,而且長距離節拍也很高。此外,工業設計也做得很好,非常科技。

不過,高手也有弱點。SCARA不是通用的SCARA,應用限制很多。首先,額定負載只有0.5KG,較大負載1KG(額定負載意味著你可以在這個負載下全速運行,超過這個負載的速度會相應降低),這就是為什么它會這么快,設計完全輕。其次,由于其獨特的設計,J2軸電機拉回底座,減輕了前面的重量,但是J2軸的設計變得更加復雜,電機功率也增加了,這直接影響了生產的難度和成本,因為這個模型的價格也是桿,產量不高,因為組裝太難了。此外,由于手臂的長度已經達到800mm,機器人的重復定位精度降低到0.05mm,這也決定了它只適合輕、中精度分揀。但無論如何,這個SCARA確實讓人眼花繚亂。非常典型的工業精品。

較漂亮的SCARA



IREX在展覽上,我第一次看到這個機器人就被深深吸引住了。太美了。這絕對是我見過的較美的SCARA,沒有一個。整個形狀看起來很簡單,但是線條很流暢,很漂亮。雖然暫時不知道實際性能,但是當時展會上沒有看到高速跑,可能是因為安全原因,但是光是這個形狀就足以吸引很多客戶。目前在國內好像還沒賣過,暫時不知道性價比。

世界上第一個無控柜SCARA



這是李群于2013年發布的產品。在性能方面,該機器人主要與國外一線品牌競爭。就性能而言,它只追求持平,而不僅僅是宣傳持平。作為見證人,我們將逐一討論機器人的性能參數是如何通過的。正是由于對每個參數的認真和負責,該機器人的研發周期長達兩年。這對國內市場來說是不可思議的。

這不是廢話。本產品較大的特點是沒有外部電氣控制柜。一般來說,機器人分為機械本體和電氣控制柜兩部分。會有很多麻煩,首先,一般電氣控制柜的體積一般相對較大,占用空間,其次,一般電氣控制柜的保護水平相對較低,一般只有IP31(不知什么是IP請自己百度等級),機器人可以P65,這意味著如果需要一個機器人IP65在環境中,需要額外保護電控柜。此外,機器人和電控柜之間制柜之間還有兩條非常厚的電纜,一條動力線和一條通信電纜。這兩根電纜通常是定制的,但很容易做好,特別是干擾這一塊。電纜越長,保護就越困難。李群的想法是把整個電氣控制柜塞進機器人底座,這樣機器人,只要一根小電源電纜就可以上電,節省了很多麻煩。

但客觀來說,正是因為整個電控柜塞進了基座,雖然李群的控制系統已經很小了,但是放進去了SCARA讓基座看起來比平時更好SCARA更高。這會在一定程度上影響客戶的機器設計,需要根據工況降低機器人底座。這也是這個產品的一個小缺陷。然而,隨著QKM隨著新一代控制系統的出現,體積將進一步壓縮,高度將顯著降低。

全球第二款無控制柜的SCARA



今年,EPSON發布了他們的第一個驅動控制機器人T3該系統還將電氣控制柜插入底座。與李群不同的是,該機器人采用了相對新穎的低壓電機,這將使控制系統更小,成本更低,但它犧牲了速度和精度,比同一規格要好LS3要降低一個檔次,這可謂EPSON針對中國和3C行業的高性(qi)價(gai)比(ban)款。

的性能,在低壓電機中,這個性能相當好,這個機器人較大的槽點是它的工業設計。當我看到這個機器人時,我的心崩潰了,這是什么鬼魂,我們的武林聯盟經理怎么了,這個工業設計太粗心了,這不是LS3上面有鐵柜嗎?武林盟主沒錢出糧,手下懶嗎?這真的不像我們千人敬仰的行業城主!!傷害我年輕的心。

較多變的SCARA



柯馬的SCARA機器人簡直就是SCARA邊界變形金剛(sang)意(xin)十(bing)足(kuang)幾種不同類型的不同臂長、正裝倒裝、臂裝SCARA設計由相同的模塊組裝。客戶可以隨心所欲地更換它。目前,該機器人的性能還不是特別清楚,但我不同意通過在中間添加延長桿來改變臂長的方式,因為當機器人高速運行時,一個關節不斷高速回來擺動,強度和剛度應該更好。將一個關節分成三個部分,然后鎖定螺釘,這將降低剛度,并可能導致振動發現。當然,這只是我個人的技術觀點YY,也許柯馬已經解決了這個問題。

然而,必須肯定的是,這套模塊通用不同類型的機器人的概念真的很有創意,柯馬以前的主要行業是汽車行業,機器人是大六軸,顏色是紅色,工業設計一般,相同規格的機器人厚不大,略重。近年來,黑銀引入,工業設計顯然走了高富英俊的路線,看起來好多了。

較新款的SCARA



SCARA今年如此火爆,作為四大家族之一FANUC也不甘寂寞,較近發布了他們的第一款SCARA機器人。設計,這個SCARA還是延續了FANUC一般的小黃人設計,配色也不錯。目前對性能知之甚少,但我從圖片和介紹中注意到,這款產品有兩個特點。

首先,機器人本體上的電纜似乎不使用普通的波紋管,而是使用定制的集成電纜。這是較近較新的設計理念。這種設計的優點是布線過程會好得多。電纜由供應商定制,對工人的要求較低。然而,這種設計也有一些缺點。首先,當然是成本。定制這種電纜的成本不是覆蓋的,因為電纜和電纜之間需要屏蔽,而且過程非常復雜(這里有太多的知識點,不同廠家的電纜有表皮材料、芯材料、線徑、纏繞方法等,門道很多。)此外,由于它是一個集成的電纜,而且電纜仍然很厚,一家電纜制造商以前給我看過樣品。如此厚的電纜轉換半徑將非常大,撓度性能將大大降低,SCARA隨著機器人的運動,電纜會來回劃傷,這可能對線芯有好處,屏蔽層和填充層的磨損仍然相對較大,這就是為什么我們一開始沒有使用這個方案。所以既然FANUC采用這個方案,一定有相應的解決方案,不知道實際效果如何。我很期待。

第二,隨著機器人的發布,FANUC同時,另一個概念是虛擬示教器的概念。也就是說,放棄傳統的示教器,轉而在網頁上示教,網頁的載體可以是PC,可以是平板電腦,也可以是手機。

事實上,當我看到這一點時,我深深地嘆了口氣,有點無助地苦笑。李群一直遵循這一概念。實際原因是李群沒有開發自己的教學工具。另一個原因是教學工具只適用于特別簡單的應用程序。高端應用程序必須返回計算機編程,這實際上節省了教學工具,這也節省了很多費用。然而,不幸的是,由于客戶習慣于使用教學工具編程,許多國內應用程序使用簡單,客戶迫切希望李群推出教學工具。現在,四個人之一FANUC已經在推動示教器的概念,相信這個概念很快就會得到推廣。想想也很諷刺,PC編程一直是李群的做法,早在16年就發布了Android手機和平板電腦的示教器。總之,走得太遠總是很孤獨。同樣的例子也是集成的SCARA早在13年前,我們就推出了無控制柜SCARA,剛推出的客戶接受度也比較低。現在看來,隨著驅動控制一體化的發展,無控制柜的機器人設計也將成為后續的主流EPOSN的T3就知道了。





http://zmshq.com